Macam - Macam Alat Ukur Otomotif AutoMobil

Alat Ukur adalah alat yang digunakan untuk mengetahui ukuran dari suatu benda atau sistem, dalam hal ini yang berkaitan dengan pekerjaan bidang otomotif yaitu :

Feeler Gauge, Feeler gauge adalah salah satu alat-alat bengkel yang digunakan untuk mengukur ketebalan celah atau kerenggangan kecil di antara dua komponen. Misal untuk mengukur celah katu (valve clearance), celah platina, celah busi dll.

Thread Gauge, Thread Gauge yang berfungsi untuk mengidentifikas threat pitch atau jenis ulir pada aut yang tidak diketahui.

Straight Edge, Straight edge adalah alat-alat bengkel yang berfungsi untuk memeriksa/mengukur kerataan suatu bidang dalam komponen mesin, seperti pada kepala silinder dan blok silinder.

Dial Indicator, Dial indicator adalah alat ukur yang berfungsi untuk mengukur tingkat kerataan pada permukaan bidang datar, mengukur kerataan pada permukaan serta kebulatan sebuah poros. Mengukur kerataan pada permukaan dinding.

Multimeter, Multimeter adalah alat ukur elektrik yang berfungsi untuk mengukur hambatan, tegangan acm tegabgab dc, kapasitor, dan sebagian sudah ada yang dilengkapi untuk mengukur arus listrik.

Jangka Sorong, Jangka sorong adalah alat ukur teknik yang berfungsi untuk mengukur diameter dalam, diameter luar dan kedalaman suatu benda dengan tingkat ketelitian yang presisi dari mulai 0,02, 0,05 dll.

Mikrometer, Mikrometer adalah alat ukur teknik yang berfungsi untuk mengukur panjang/diameter luar dan diameter dalam suatu benda dengan tingkat ketelitian yang lebih presisi lagi ketimbang jangka sorong yaitu 0,01 dan 0,02.

Cylinder Bore Gauge, Sesuai dengan namanya, Cylinder Bore Gauge (CBG) adalah alat ukur yang berfungsi untuk mengukur diameter dalam rangka mengetahui tingkat keausan atau keovalan silinder mesin.

Hydrometer, Dalam dunia teknik otomotif, hydrometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis elektrolit baterai.

Timing Light, Timing light adalah alat yang berfungsi untuk mengukur/memeriksa saat pengapian suatu mesin/kendaraan. Pada saat menggunakan timing light ada beberapa syarat yang harus terpenuhi, seperti selang vakum di tutup dan pada saat idle.

Tachometer & Dwell Tester, Tachometer adalah alat yang berfungsi untuk mengukur/memeriksa putaran mesin (rpm) suatu mobil/kendaraan. Terkadang ada tachometer yang digaungkan dengan dwell tester yang berfungsi untuk mengukur besar kecilnya sudut dwell mesin tersebut.

Compression Tester, Compression tester adalah alat pneumatic yang berfungsi untuk mengukur tekanan kompresi suatu mesin. Pengukuran menggunakan compression tester dilakukan satu persatu setiap silindernya, dan alat ini dipasang melalui lubang busi.

Test lamp, Test lamp adalah alat yang digunakan untuk memeriksa adanya arus listrik, ketika satu sisi dihubungkan dengan "massa", kemudian test lamp disentuhkan ke komponen yang mendapatkan arus "positif" maka lampu akan menyala.

Radiator & Cup Tester, Radiator Cup Tester adalah alat ukur pneumatic yang berfungsi untuk memeriksa kerja tutup raditor. Sedangkan radiator tester berfungsi untuk memeriksa kebocoran di sistem pendinging. Kedua-duanya ini biasanya sudah menjadi satu paket.

Diagnosa Tool / Scanner, Adalah alat diagnose / pendeteksi yang berfungsi mengetahui kondisi mesin kendaraan melalui serangkai pengukuran sensor untuk kendaraan yang berteknologi penginjeksian bahan bakar secara elekronik seperti EFI, PGMFI, FI dan lain-lain.

Tire Pressure Gauge, berfungsi untuk mengukur tekanan udara di dalam ban kendaraan.

Dikutip dari berbagai sumber*